Goodyear, NASA ile birlikte geliştirdiği proje kapsamında, ay yüzeyinde kullanılacak ağır ve uzun araçlar için esnek yaylı lastik geliştirdi.
Aya çıkan ilk lastiğin tasarımcısı ve üretimcisi Goodyear, NASA ile ortaklaşa yürüttüğü proje kapsamında "Esnek Yaylı Lastik" geliştirdi. Bu lastik, ayda ilk dolaşan Apollo Lunar aracında kullanılan tel kablo örgülü lastik ile kıyaslandığında, çok daha ağır araçları daha uzun mesafelere taşımak üzere tasarlandı. Bu yeni lastik, ay yüzeyinde daha geniş alanlarda keşif yapılmasını mümkün kılıyor.
NASA’nın Cleveland'daki Araştırma Enstitütüsünden Vivake Asnani'nin belirttiği üzere, "Artan yük ve kullanım süresi ihtiyacı, orijinal ay lastiğinde önemli değişiklikler yapmamızı gerektirdi. Goodyear ve NASA ekipleri, yaratıcı, inovatif ancak basit örgülü yayların bu işi göreceğini belirledi" dedi. "Esnek yaylı lastik" NASA’nın Gezici Elektrikli Ay test aracına takıldı. Sonrasında Johnson Uzay Merkezi'ndeki ay yüzeyinin benzeri kayalık alandaki test sürüşünü başarı ile tamamladı.
Goodyear Proje Sorumlusu Jim Benzing, "Bu lastik gerçek anlamda dayanıklı ve enerji tasarrufu sağlıyor. Esnek yaylı tasarım, aracın kullanıldığı yüzeyi kavrayarak çekişi artırıyor. Lastiği deforme etmek için oluşan enerji esnek yayların reaksiyonu ile geri dönüyor. Normal lastik gibi sıcaklık oluşturmuyor" dedi.
NASA Temsilcisi Asnani'nin belirttiğine göre yeni geliştirilen esnek yaylı lastikte tek nokta hatası ihtimali bulunmuyor. Şöyle ki, hava basınçlı lastiklerin patlamasına neden olan herhangi bir sert darbe, bu yeni lastikteki 800 yük taşıma kapasiteli yayları tahrip edemiyor. Bu üstün özelliğinin yanısıra, lastik sert olmasına karşın esnekliği sayesinde off-road araçların arazide daha hızlı hareket etmelerini ve arazi koşullarının araç üzerindeki olumsuz etkilerini azaltmasını sağlıyor.
Aya çıkan ilk lastiğin tasarımcısı ve üretimcisi Goodyear, NASA ile ortaklaşa yürüttüğü proje kapsamında "Esnek Yaylı Lastik" geliştirdi. Bu lastik, ayda ilk dolaşan Apollo Lunar aracında kullanılan tel kablo örgülü lastik ile kıyaslandığında, çok daha ağır araçları daha uzun mesafelere taşımak üzere tasarlandı. Bu yeni lastik, ay yüzeyinde daha geniş alanlarda keşif yapılmasını mümkün kılıyor.
NASA’nın Cleveland'daki Araştırma Enstitütüsünden Vivake Asnani'nin belirttiği üzere, "Artan yük ve kullanım süresi ihtiyacı, orijinal ay lastiğinde önemli değişiklikler yapmamızı gerektirdi. Goodyear ve NASA ekipleri, yaratıcı, inovatif ancak basit örgülü yayların bu işi göreceğini belirledi" dedi. "Esnek yaylı lastik" NASA’nın Gezici Elektrikli Ay test aracına takıldı. Sonrasında Johnson Uzay Merkezi'ndeki ay yüzeyinin benzeri kayalık alandaki test sürüşünü başarı ile tamamladı.
Goodyear Proje Sorumlusu Jim Benzing, "Bu lastik gerçek anlamda dayanıklı ve enerji tasarrufu sağlıyor. Esnek yaylı tasarım, aracın kullanıldığı yüzeyi kavrayarak çekişi artırıyor. Lastiği deforme etmek için oluşan enerji esnek yayların reaksiyonu ile geri dönüyor. Normal lastik gibi sıcaklık oluşturmuyor" dedi.
NASA Temsilcisi Asnani'nin belirttiğine göre yeni geliştirilen esnek yaylı lastikte tek nokta hatası ihtimali bulunmuyor. Şöyle ki, hava basınçlı lastiklerin patlamasına neden olan herhangi bir sert darbe, bu yeni lastikteki 800 yük taşıma kapasiteli yayları tahrip edemiyor. Bu üstün özelliğinin yanısıra, lastik sert olmasına karşın esnekliği sayesinde off-road araçların arazide daha hızlı hareket etmelerini ve arazi koşullarının araç üzerindeki olumsuz etkilerini azaltmasını sağlıyor.
Ynt: Goodyear'dan Uzay Lastiği By: ×[BLack RoSe]× Date: August 19, 2009, 05:01:17 AM
ilginç =)
Ynt: Goodyear'dan Uzay Lastiği By: TüRüT_RaPPeR Date: August 19, 2009, 11:03:36 AM
anlamadım bu lastik uzayda mı kullanılıyo uzayda kullanılıyosa lastiğin orda ne işi var
:S:S:Ynt: Goodyear'dan Uzay Lastiği By: yalnısslık Date: August 19, 2009, 11:23:17 AM
anlamadım bu lastik uzayda mı kullanılıyo uzayda kullanılıyosa lastiğin orda ne işi var :S:S:
:S:S:Süpersin ya
puhaha Koptum Valla Mehmet Arabam Olursa Alcam O Tekerlekten
ehueh 
