Land Rover’ın Türkiye distribütörü Borusan Otomotiv İthalat ve Dağıtım A.Ş., Paris Otomobil Fuarı 2012’de dünya tanıtımı gerçekleştirilen yeni 2013 Range Rover modelini sıcağı sıcağına Türkiye’ye getirerek, İstanbul’da “Kapalı oda” adı verilen toplantılarla gazeteci ve potansiyel müşterilere tanıtmaya başladı. Dünyanın ilk tamamen alüminyum monokok gövde yapısına sahip arazi aracı olarak ifade edilen yeni Range Rover 2013, bu satede yerini aldığı modelden 420 kg (yüzde 39) daha hafif. Bu da daha düşük yakıt tüketimi ve karbondioksit salımı anlamına geliyor. Land Rover’ın Terrain Response 2 Auto teknolojisiyle her arazi yapısına uygun performans sergilediği belirtilen yeni nesil Range Rover, Land Rover’ın İngiltere’deki geliştirme merkezlerinde İngiliz mühendisler tarafından tasarlandı ve geliştirildi. Solihull’daki yeni, son teknoloji alüminyum üretim tesisinde üretilen 2013 Range Rover’ın Türkiye fiyatı ise henüz açıklanmadı.

3.0 V6 Dizel, 4.4 V8 Dizel, 5.0 V8 benzinli ve 5.0 süperşarj V8 benzinli motor seçenekleri ve tüm motorlarda 8 ileri ZF otomatik şanzımanla satışa sunulacak olan dördüncü nesil yeni 2013 Range Rover’ın teknik özellikleri ise şöyle: 3.0 V6 Dizel 258 HP güç ve 600 Nm tork üretiyor. Yeni Range Rover 3.0 V6’nın 0-100 km/s hızlanması 7.9 saniye, ortalama yakıt tüketimi ise 7.5 lt/100 km. 4.4 V8 Dizel 339 HP güç ve 700 Nm tork üretiyor. Yeni Range Rover 4.4 V8’in 0-100 km/s hızlanması 6.9 saniye, ortalama yakıt tüketimi ise 12.8 lt/100 km. 5.0 V8 375 HP güç ve 510 Nm tork üretiyor. Yeni Range Rover 5.0 V8’nın 0-100 km/s hızlanması 6.8 saniye, ortalama yakıt tüketimi ise 12.8 lt/100 km. Son olarak; 5.0 V8 Süperşarj 510 HP güç ve 625 Nm tork üretiyor. Yeni Range Rover 5.0 V8 Süperşarj’ın 0-100 km/s hızlanması 5.4 saniye, ortalama yakıt tüketimi ise 13.8 lt/100 km.

böyle bi arabaya binmek bize de nasip olur mu ki

güzelde bunların spor modeli daha güzel